Sin seguro o con poco.
El otro conductor no tenía seguro, o tenía muy poco.
Una parte grande de los conductores de Texas trae solo el mínimo del estado, y muchos no traen nada. Cuando uno de ellos causa una lesión seria, la cobertura del culpable se acaba rápido y el daño no. Para eso existe la cobertura contra conductores sin seguro y con seguro insuficiente, UM y UIM por sus siglas en inglés. Es la parte de su propia póliza de auto que entra cuando el conductor responsable no puede pagar lo que hizo. Las aseguradoras de Texas están obligadas a ofrecerla y solo pueden dejarla fuera de la póliza si usted la rechazó por escrito, así que mucha gente tiene más de esta cobertura de lo que cree.
Por qué su propia aseguradora pelea contra usted
Se siente mal, y toma a la gente por sorpresa. Cuando usted presenta un reclamo UM o UIM, su propia compañía de seguros se convierte en la parte contraria. La misma aseguradora a la que le pagó por años ahora tiene una razón económica para valuar sus lesiones lo más bajo posible, porque esta vez el dinero sale de su bolsillo. La relación amable se acaba en el momento en que usted le pide a la póliza que haga lo que la compró para hacer.
El problema de Brainard
Texas agrega una vuelta que atrapa a la gente que intenta llevar estos reclamos sola. Bajo una regla de un caso llamado Brainard, la aseguradora por lo general no debe los beneficios por conductor con seguro insuficiente hasta que la persona lesionada haya establecido la culpa del otro conductor y el monto de los daños, muchas veces llevando el reclamo hasta una sentencia. No puede simplemente mandarle las cuentas a su aseguradora y esperar un cheque. Conocer el orden de los pasos, y construir el caso para cumplirlo, es la diferencia entre un reclamo pagado y uno negado.
Lo que escribo para mi gente sobre esto:
La ciencia y el oficio detrás de estos casos, desde mi escritorio:
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